RoadNex (new film demo)

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NEXYAD is proud to show a demo film of the RoadNex (by NEXYAD) module (road detection in front of a vehicle).

This module runs as a component of the framework RT-MAPS (by INTEMPORA), and can recognize the road with or without white lines : even European countryside roads are detected.

RoadNex provides 2 outputs :

. The detection of road sides (lines : you can chose you pasting colors) : as you can see on the film below, this works even without road signs (white lines)

. The detection of the road material (painted area : you can choose your colors) : a road is not only a shape with two sides, but also an aspect. If ever a pedestrian is standing in the middle of the road, then the aspect will change.




RoadNex is an advanced module for Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and also for projects of Autonomous Vehicles.

RoadNex is currently under cross compilation on smartphones environments (Android, IOS, Windows phone).

NEXYAD vision-based ADAS modules for a demo car of “Université de Haute Alsace”

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NEXYAD delivered a camera and two high-tech software modules :
. RoadNex : vision-based road detection in front of a car (for ADAS and Autonomous Vehicles)
. ObstaNex : vision and inertial navigation – based obstacle detection (for ADAS and Autonomous Vehicles)

Those two modules are integrated as component into the real time environment RT-MAPS (Intempora), and communicate with de neural network – based pattern recognition module Neuro-RBF (GlobalSensing Technologies).

NEXYAD will support Université de Haute Alsace during 2015 to integrate ObstaNex with their intertial
navigation unit.

NB : the 3 companies Nexyad, Intempora, GlobalSensing Technologies are members of the Mov’eo Groupement ADAS : http://groupementadas.canalblog.com/

ADAS

Compte rendu du CESA 2014

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Information générale

Nexyad était sur le congrès CESA (organisé par la sia) les 3 et 4 décembre 2014.

Notre présence était sur trois plans :

. participation à la table ronde sur l’évolution des ADAS
. publication sur une méthodologie de validation des ADAS
. présence sur le stand groupé du Groupement ADAS de Mov’eo

Le salon a été riche en contributions, et les points importants que nous avons notés ou communiqués sont:

. l’émergence de nouvelles opportunités de business models pour les PME de haute technologie dans le monde des ADAS

. la prise de conscience forte de la nécessité de disposer de méthodologie de test et de validation des systèmes ADAS et des fonctionnalités de délégation de conduite.

. l’émergence de stratégies capteurs très structurées permettant de les classer en termes de fonctions ADAS, de coûts, de distance de fonctionnement, de robustesse, …

. Table ronde :

Les participants à cette table ronde étaient :
. maria Belen Aranda Colas, Robert Bosch
. Ching-Yao Chang, University of Berkeley
. Thierry Lehay, PSA peugeot Citroën
. Patrice Reilhac, Valeo
. Gabriel Toffolo, Renault
. Gérard Yahiaoui, Nexyad

Les questions ont porté sur la nécessité de standardisation des IHM, sur les nouveaux métiers à créer pour développer efficacement les ADAS et le véhicule autonome, et sur l’opportunité pour les PME de trouver de nouveaux business models dans ce paysage des ADAS. A aussi été mentionné la nécessité de disposer de moyens standards de validation des ADAS. Nexyad a exposé l’opportunité pour les PME que constituent les moyens nomades d’acquisition d’images, de calcul, et de stockage (smart phone). Ces moyens nouveaux permettent en effet aux PME d’imaginer des applications B2C.

. Publication de Nexyad :

Nexyad a présenté la méthodologie AGENDA qui avait initialement été développée dans les années 90 pour spécifier les bases de données d’apprentissage et de test des réseaux de neurones artificiels. Il apparaît que cette méthodologie soit tout à fait adaptée à la spécification des bases de données de validation des ADAS.

Nexyad est d’ailleurs en train d’intégrer cette méthodologie dans un futur outil qui permettra d’adresser une telle base de données et de gérer simplement tous les croisements de facteurs de variabilité des scènes routière (en collaboration entre autre, avec les PME Intempora et Civitec).

La session a permis à d’autres organisations (dont Daimler) de présenter des approches très intéressantes pour la validation des ADAS.

Le foisonnement d’idées complémentaires sur ce sujet clé est plutôt une très bonne nouvelle et laisse présager d’une avancée significative dans un avenir proche.

NEXYAD on Vision symposium in Stuttgart, Germany

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Presentation of the two NEXYAD software blocs :

– RoadNex : road detection for ADAS and Autonomous Vehicles development

– ObstaNex : obbstacle detection for ADAS and Autonomous Vehicles development

On a booth on the VISION symposium.

This booth gathers 3 hight-tech SMEs of Mov’eo working together in Mov’eo Groupement ADAS. (GlobalSensing Technologies, Intermpora, NEXYAD)




NEXYAD at the “Carrefours Mov’eo Ile de France” in Paris, with the ADAS cluster (Groupement ADAS, Mov’eo Groupement) (November 20, 2013)

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NEXYAD shows a demo car for innovative ADAS.
This demo car has been developed by 3 SMEs of Mov’eo that will be a part of the next Mov’eo high tech SMEs cluster (Groupement ADAS) : INTEMPORA, FH ELECTRONIQUE, and NEXYAD.

In this demo car, FH ELECTRONIQUE deals with physical integration into the car, INTEMPORA deals with real time management and time stamping (using their software RT-MAPS) and NEXYAD brings their ADAS bloc for road detection RoadNex. This ADAS demo car was developed for Université de Valenciennes.


poster




PDF Here

NEXYAD joins the business cluster INI (in Mov’eo) / NEXYAD rejoint le Groupement INI (Intégration du Numérique pour l’Industrie) du pôle de compétitivité Mov’eo (July 1, 2013)

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NEXYAD joins the high tech business cluster INI (Integration of Digital Technologies into Industrial applications) :
. Special machines for quality control and intelligent sorting and defects detection
. Integration of cameras, sensors, actuators, digital pasting, computers, software, … into car prototypes
and complex products
. Portable diagnosis systems
. Communication car to car and car to back office (geo localization, statistics, …)
. Library for real time ADAS development

SMEs of this business cluster gather their products, know how and skills, in order to bring new innovative wing to wing solution to customers.

Link : http://groupementini.canalblog.com/

INI is a business clusters of SMEs gathered by Mov’eo

Official web site (French spoken) : http://www.pole-moveo.org/

Blog of the High Technologies SMEs of Mov’eo : http://pole-moveo.org/moveo-blog/

NEXYAD is involved in the collaborative research project RASSUR79 (January 15, 2012)

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NEXYAD is involved in the collaborative research project RASSUR79 (competitive cluster moveo).

NEXYAD brings modules and knowledge on :

– Onboard road recognition

– Onboard visibility measurement

– Onboard accident risk assessment

The research and development work of NEXYAD in this program is helped by the Region Ile de France

Partners : CIVITEC, INTEMPORA, UMS-GAAS, UNILIM, UNIVERSITE RENNES 1, XLIM, VALEO

IdF
moveo