L’accident mortel en TESLA aurait peut-être pu être évité grâce à des modules logiciels de NEXYAD
par NEXYAD, août 2016
Les passions se déchaînent autour de la question des véhicules autonomes, ou semi-autonomes. Récemment, une personne a perdu la vie dans son véhicule TESLA alors qu’il était en mode auto-pilote.
NEXYAD a étudié la sécurité routière pendant une vingtaine d’année, et nous donnons quelques éléments de réflexion sur ce type d’accident.
Les chaînes de traitement de l’information des systèmes auto-pilote, driverless, etc… allant de la perception de l’environnement jusqu’à la prise de décision et à la gestion automatique des actionneurs, sont généralement très bien conçues, et mettent en œuvre des modules performants. Mais cela ne suffit pas à rendre nul le risque d’accident. En effet, pour traiter ce risque, il manque une chaîne parallèle (et indépendante) de « monitoring ».
C’est pour bien comprendre cette nécessité, il faut tout d’abord appréhender le niveau de complexité d’une scène routière vue par une caméra.