New article about HERE & Nexyad partnership on “Modern Manufacturing India”

Nexyad and HERE Technologies Deploy Next-Gen cognitive AI to Improve Vehicle Safety

Paris, France – Nexyad, an embedded, real-time platform for aggregating on-board data, and HERE Technologies, the leading location data, and technology platform, have teamed up to bring cognitive Artificial Intelligence (AI) to the world of road safety. Nexyad employs cognitive AI to aggregate and interpret extensive data sources in a vehicle in real-time to determine whether a particular driving behavior is appropriate given the surrounding context. This assessment can be easily delivered to a driver via mobile phone and is calculated using only four sets of data: HERE map, Global Navigation Satellite System, electronic horizon, and acceleration. Nexyad’s platform is also scalable, with the ability to aggregate data from Advanced Driving Assistant Systems (ADAS) sensors such as camera, radar and lidar, weather (visibility and temperature), and traffic data.

Read full article on mmindia.co.in

A new article of HERE360 about Nexyad Cognitive AI for Road Safety

What if you could see a crash before it even happened?
Welcome to the future of road safety with Nexyad and HERE.

Nexyad CEO: “Our artificial intelligence is a new way of reading maps.”

A car accident in Paris when he was a student would later set Gerard Yahiaoui on the path to making the roads safer for us all.

The incident, which saw both cars damaged beyond repair, was unavoidable, and neither driver saw it coming. Fortunately, Gerard and the driver of the other car escaped without injury. But the incident left him with a yearning to do more to help other people avoid a similar situation.

After his crash Gerard recalls thinking at the time: “I had this thought in my head that I should have been warned in advance.”

Read here the full article by Ian Dickson for HERE360

NEXYAD CEO Interview about OASIS Project at Mobility TV

Mobility TV – OASIS, when data improves road safety

When data, artificial intelligence and vehicle-to-vehicle connectivity improve road safety, that is the goal of the OASIS project. Fruit of the cross collaboration of 3 French SMEs, each expert in their field. A collaboration made possible thanks to the NextMove competitiveness cluster. An interview conducted by Pierre de Vilno, with Marc Charlet director at NextMove, Frédéric Mathis CEO of MILLA Group, Thierry Ernst CEO of YoGoKo, and Gérard Yahiaoui CEO of Nexyad.

 

Mobility TV – OASIS, quand les data améliorent la sécurité routière

Quand les données, l’intelligence artificielle et la connectivité entre véhicules améliorent la sécurité routière, c’est l’objectif du projet OASIS. Fruit de la collaboration croisée de 3 PME françaises expertes chacune dans leur domaine. Une collaboration rendue possible grâce au pôle de compétitivité NextMove. Une interview conduite par Pierre de Vilno, avec Marc Charlet Directeur Général de NextMove, Frédéric Mathis PDG de MILLA Group, Thierry Ernst PDG de YoGoKo, et Gérard Yahiaoui PDG de Nexyad.

See the original video

Article and Video ” Oasis is a total and integrated vision of the road safety” by L’AUTOMOBILE & L’ENTREPRISE

 

“Président de Nexyad, qui a développé une IA cognitive globale, Gérard Yahiaoui nous présente le projet Oasis qui réunit aussi Yogoko, spécialiste des télécoms appliqués à la sécurité, et Milla Group, qui développe des navettes autonomes de dernière génération. Vers la fin des accidents ?”
“Toujours aussi brillant et pédagogue, Gérard Yahiaoui nous explique les détails du projet Oasis qui s’est formé dans le cadre de Nextmove (ex Mov’eo) : « Il faut le souligner car Nextmove est pleinement dans son rôle en créant des échanges entre des entreprises aux expertises variées et en faisant naître des projets ».
CEO of Nexyad, which has developed a global cognitive AI, Gérard Yahiaoui presents the Oasis project, which also brings together Yogoko, a specialist in telecommunications applied to safety, and Milla Group, which develops the latest generation of autonomous shuttles. Towards the end of accidents?
“Always brilliant and pedagogue, Gérard Yahiaoui explains the details of Oasis project which was formed as part of Nextmove (ex Mov’eo):“This must be emphasized because Nextmove is fully in its role by creating exchanges between companies with varied expertise and by giving birth to projects.”  
Source et suite de l’article
 

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NEXYAD CEO interview on top french radio EUROPE 1

 

Trois PME françaises élaborent une voiture capable d’anticiper les risques de la route.

Trois PME françaises spécialisées dans l’automobile du future et l’intelligence artificielle cherchent à développer un programme capable d’analyser la qualité des routes, les conditions de trafic et les comportements des conducteurs afin d’anticiper la conduite à adopter et prévenir ainsi les accidents de la route.

Three French SMEs are developing a car capable of anticipating the risks on roads.

Three French SMEs specializing in the automobile of the future and Artificial Intelligence are seeking to develop a program capable of analyzing the quality of roads, traffic conditions and driver behavior in order to anticipate the behavior to be adopted and thus prevent road accidents.

 

Trois PME françaises élaborent une voiture capable d’anticiper les risques de la route (europe1.fr)

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The JournalAuto.com discussing on government ordinances regarding Autonomous Vehicle data

 

Données des véhicules : Nexyad salue les ordonnances gouvernementales

La prise de position du ministère des Transports et de la Transition écologique a été reçue favorablement par Nexyad. Gérard Yahiaoui, CEO de Nexyad, parle de la fin d’une omerta sur les données, mais appelle à plus de précisions. C’est un petit pas pour le véhicule autonome, mais c’est un grand pas pour le législateur. “Le texte ne va pas assez loin, mais il va dans le bon sens“, a commenté Gérard Yahiaoui, le fondateur et CEO de Nexyad. Interrogé sur la portée des ordonnances annoncées la semaine passée par le ministère des Transports et de la Transition écologique qui comprend un volet sur le véhicule autonome, celui qui assure par ailleurs la vice-présidence de NextMove (ex-Pôle Mov’eo) en Ile-de-France a salué la volonté de “casser l’omerta des datas” tout en précisant qu’il reste à définir un cadre clair. “Nous sommes encore limités dans l’accès aux données qui permettent de nourrir l’intelligence artificielle et ce, parfois, pour de bonnes raisons, a rappelé Gérard Yahiaoui. Mais nos concurrents américains et chinois vont vite et il faut trouver un équilibre entre l’éthique …”  

Vehicle data: Nexyad welcomes government orders

The position taken by the Ministry of Transport and Ecological Transition was favorably received by Nexyad. Gérard Yahiaoui, CEO of Nexyad, talks about the end of a data omerta, but calls for more details. This is a small step for the autonomous vehicle, but it is a big step for the legislator. “The text does not go far enough, but it goes in the right direction,” commented Gérard Yahiaoui, founder and CEO of Nexyad. Asked about the scope of the ordinances announced last week by the Ministry of Transport and Ecological Transition which includes a component on the autonomous vehicle, the one which also ensures the vice-presidency of French research cluster NextMove (ex-Pôle Mov’eo) in Ile -de-France welcomed the desire to “break the omerta of data” while specifying that a clear framework remains to be defined. “We are still limited in access to the data that feeds artificial intelligence, sometimes for good reasons,” said Gérard Yahiaoui. But our American and Chinese competitors are going fast and we have to find a balance between ethics … “

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  Gérard Yahiaoui, CEO de Nexyad et VP de NextMove Ile de France

 

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Article on AutoNews April 2021


Notre pays compte aussi quelques pépites dont Nexyad. Cette PME spécialisée dans l’IA s’est penchée sur les risques routiers et a conçu Safetynex. Ce module logiciel d’agrégation de données détecte 20 fois par seconde tout manque de prudence (appelé aussi risque de conduite) dans le comportement de conduite et en fonction du contexte de circulation. La solution rend le véhicule plus intelligent et lui apprend à anticiper certaines situations, en ralentissant par exemple de manière préventive. Pour rendre ce module encore plus performant, Nexyad a eu l’idée de rendre sa solution communicante avec des partenaires. Elle a fait appel à YoGoKo, spécialisée dans les communications V2X (réalisées entre véhicules et avec l’infrastructure routière). Les données géolocalisées viennent s’ajouter aux calculs de risques de collisions liés au comportement routier proposés par Nexyad. C’est ainsi qu’est né le projet OASIS (cOoperative Assistance System In Safe road), qui est expérimenté à bord des navettes autonomes produites par MillaGroup. L’une d’elles tourne notamment sur route ouverte à Vélizy, près de Paris. Cette combinaison d’expertises permet à un véhicule autonome de franchir un carrefour avec une faible visibilité et des priorités. La grande nouveauté, c’est que le système déployé, avec une traçabilité du risque, prend en compte le volet juridique. Il permet en effet de prouver quel a été le niveau de prudence du véhicule et s’il a bien réagi. C’est une approche originale et qui pourrait intéresser les constructeurs.

https://www.autonews.fr/hi-tech/intelligence-artificielle-il-n-y-a-pas-que-les-gafa-95601